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很多人不知道雙離合是什么意思，只知道手動變速箱和自動變速箱。其實雙離合很好理解。“雙”指兩個，帶兩套離合器。雙離合是指雙離合自動變速器，具有自動變速器和手動變速器的特點，因此被認為是變速器的末端。

首先，雙離合器意味著有兩個離合器。

雙離合是什么意思？雙離合的整個過程就是一個雙離合自動變速器(DCT)，你可以認為它有兩套變速箱，因為它不同于一般的自動變速器系統(tǒng)，基于手動變速器而屬于自動變速器，既有手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性，也提供不間斷的動力輸出。

傳統(tǒng)的手動變速器只有一個離合器。換擋時，需要踩下離合器踏板，與不同檔位的齒輪進行嚙合動作，換擋時動力會中斷，使輸出性能斷斷續(xù)續(xù)。相信在體驗過自動變速箱和手動變速箱的汽車后，你會對雙離合器基本沒有動力中斷有深刻的理解。

但其實雙離合的車和普通自動變速箱的車沒什么區(qū)別。只是比普通的離合器組合要好。也是自動換擋，但雙離合是換擋間隙變小。一般雙離合只用于高檔車，奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有配置，雙離合動力輸出和舒適性更好。

二、雙離合的分類

雙離合也可以分為干式離合器和濕式離合器。兩者的區(qū)別在于濕式離合器含有散熱用的油，而干式離合器沒有。

1.干式雙離合器

干式離合器摩擦更大，動力傳遞更直接，結構更簡單，體積更小。

2.濕式雙離合

濕式-干式離合器相對先進，因為離合器片在換擋時會產(chǎn)生摩擦，濕式離合器更有助于控制溫度。