寶來轉(zhuǎn)向方向盤咯噔感是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔一聲或者其他異響,基本上是轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)老化導(dǎo)致的。而轉(zhuǎn)向機內(nèi)的塑料摩擦、轉(zhuǎn)向助力油減少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機故障以及皮帶松緊度老化都有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。所以在這個時候應(yīng)該及時到專業(yè)維修廠對轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進行檢測,不然在后期使用的時候就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難等故障。
打方向咯噔一聲解決方法在轉(zhuǎn)向的時候出現(xiàn)咯噔一聲,基本上可以判斷為轉(zhuǎn)向機由于老化導(dǎo)致的,同時也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的前兆,建議盡快前往專業(yè)維修廠進行檢測,切勿掉以輕心。同時,也要留意轉(zhuǎn)向橫桿、球頭以及轉(zhuǎn)向機等易損件有沒有老化現(xiàn)象,應(yīng)及時檢查保養(yǎng),避免不必要的麻煩。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。原地打方向有異響,可以肯定是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)出了問題。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向機、拉桿、球頭、羊角組成。如果拉桿與球頭有磨損,就會形成曠動,即使是原地打方向也會發(fā)出響聲。
拉桿球頭故障轉(zhuǎn)向拉桿球頭,該部件將方向盤操作的力傳遞給輪胎,并吸收由路面變化引起的沖擊和振動,以保持車輛的操作穩(wěn)定性。每次操作手柄時,它都會在摩擦的同時移動,并在拉桿端部的連接部分涂上潤滑劑(油脂)以抑制摩擦,并安裝了橡膠防塵罩以防止泄漏和異物進入。由于它是由橡膠制成的,因此在使用過程中會逐漸磨損,從而導(dǎo)致破裂和撕裂。
如果橡膠套被開裂,油脂會泄漏并且異物混入,從而無法潤滑。如果繼續(xù)在這種狀態(tài)下行駛,則關(guān)節(jié)中的金屬可能會相互摩擦并產(chǎn)生噪音或損壞,或者在最壞的情況下,關(guān)節(jié)可能會脫落并且可能無法操作方向盤。
轉(zhuǎn)向拉桿磨損轉(zhuǎn)向拉桿有一頭是連接到方向機內(nèi)部的,關(guān)節(jié)處同樣是球頭結(jié)構(gòu),內(nèi)部有潤滑脂進行潤滑,并且外面有保護套。如果保護套開裂,關(guān)節(jié)處的潤滑油就會泄漏并且造成磨損。形成一定的曠動,在轉(zhuǎn)動方向時同樣會發(fā)出噪音。
汽車在靜止?fàn)顟B(tài)是打方向有異響,基本上可以確定就是以上兩方面原因。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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