卡羅拉開內(nèi)循環(huán)就臭是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】空調(diào)在常年累月的使用之后,機(jī)器內(nèi)的濾網(wǎng)以及銅片內(nèi)部會(huì)擠壓一定的灰塵,這樣在積累到一定的量后就會(huì)產(chǎn)生一定的異味,隨著空調(diào)打開,空調(diào)出風(fēng)異味就會(huì)飄散到空氣中。
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如果發(fā)生該現(xiàn)象,請(qǐng)選擇除霧模式。開啟除霧時(shí)除濕功能工作且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高,如果在使用內(nèi)循環(huán)空氣模式,則將內(nèi)循環(huán)空氣模式按鈕設(shè)定為外循環(huán)。(可自動(dòng)切換)增大氣流并升高溫度可盡快地為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗除霧。對(duì)風(fēng)擋玻璃除霧時(shí)再次按下除霧按鈕可返回先前模式。
在隧道等多塵的道路或交通擁擠的道路上行駛時(shí),將外部/內(nèi)循環(huán)空氣模式按鈕設(shè)定為再循環(huán)空氣模式。這樣可有效防止外部空氣進(jìn)入車內(nèi)。制冷操作期間,設(shè)定再循環(huán)空氣模式也將會(huì)有效降低車內(nèi)溫度。
豐田卡羅拉內(nèi)循環(huán)什么用,卡羅拉內(nèi)外循環(huán)怎么用豐田卡羅拉內(nèi)循環(huán)的使用,當(dāng)車外的空氣質(zhì)量不好的時(shí)候,例如塵土飛揚(yáng),空氣潮濕,煙霧重重等情況下,開啟內(nèi)循環(huán)就可以避免這些空氣流入車內(nèi),當(dāng)開空調(diào)制冷的時(shí)候,開啟空氣內(nèi)循環(huán)模式有助于快速降低車內(nèi)溫度。但建議偶爾切換一下外循環(huán)吸收一下新鮮空氣。
長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)模式則會(huì)導(dǎo)致車窗起霧。如果發(fā)生該現(xiàn)象,請(qǐng)選擇除霧模式。開啟除霧時(shí)除濕功能工作且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高,如果在使用內(nèi)循環(huán)空氣模式,則將內(nèi)循環(huán)空氣模式按鈕設(shè)定為外循環(huán)。(可自動(dòng)切換)增大氣流并升高溫度可盡快地為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗除霧。對(duì)風(fēng)擋玻璃除霧時(shí)再次按下除霧按鈕可返回先前模式。
豐田卡羅拉1.2T 油耗顯示,卡羅拉1.2t油耗清零豐田卡羅拉1.2T 油耗顯示:儀表顯示屏上有有黑點(diǎn)的小柱子按鈕,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)候,按下按鈕就可以在多個(gè)條目下切換顯示:當(dāng)前已行駛的里程,所剩油量行駛距離,AB小計(jì)里程顯示,平均油耗顯示(Average),瞬時(shí)油耗顯示。當(dāng)顯示為平均油耗時(shí),長按按鈕即可以清零。保持良好的駕駛習(xí)慣可以有效的降低油耗。
停車怠速時(shí)間耗油大,盡量減少怠速停車時(shí)間;急加速、猛踩油門最耗油;低轉(zhuǎn)速換擋控制不好并不會(huì)真正省油;長時(shí)間低擋行車也會(huì)使油耗升高;頻繁變道和曲線行車都會(huì)增加油耗;不要過長時(shí)間低速行駛;急剎車增加油耗;高速行駛開窗更耗油;不正常胎壓油耗會(huì)更高;發(fā)動(dòng)機(jī)故障會(huì)令油耗異常。
豐田卡羅拉1.2t高速油耗,卡羅拉1.2t百公里油耗豐田卡羅拉1.2t百公里油耗:綜合工況油耗每百公里5.7L,市區(qū)工況油耗每百公里7.2L,市郊工況油耗每百公里5.0L。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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