【太平洋汽車網(wǎng)】博越pro發(fā)動機罩有隔音棉。安裝發(fā)動機艙防火墻處的隔音棉是需要拆卸大量的機艙部位及管路的，同時也需要具備一定汽車理論知識的情況，所以并不建議部分車主后期自己動手加裝。

　　博越pro發(fā)動機罩有隔音棉。安裝發(fā)動機艙防火墻處的隔音棉是需要拆卸大量的機艙部位及管路的，同時也需要具備一定汽車理論知識的情況，所以并不建議部分車主后期動手加裝。

　　隔音棉大面積相比老款博越的老日系塑料防潮膜，新款博越PRO采用更先進更主流的發(fā)泡密封結構，但并沒有看到能快速激發(fā)側氣囊的氣壓傳感器。

　　車門內飾板上覆蓋有大面積比較環(huán)保的原生隔音棉。

　　側防撞梁圓管梁前后車門內各有一根日系風格的圓管形側防撞梁。

　　門內還各有一根加強筋。

　　后排座椅有生銹的鋼板這輛博越PRO的后排座椅靠背雖然有保護鋼板，但鋼板已經(jīng)出現(xiàn)了大面積生銹。這輛車的底盤都沒有生銹跡象，居然在后排鋼板處生銹，在車內如此干燥良好的環(huán)境下，能銹成這樣，防銹工藝也是醉了。

　　后排頭枕頭枕齊全后排頭枕比較齊全，都是帶有金屬骨架的可伸縮頭枕。

　　地板原生材質大線使用布基膠帶，包裹相對比較稀疏。

　　相比老款，吉利博越PRO的地板隔音材料，從原先的回收材質，換成了原生發(fā)泡材質，這一點確實值得稱贊。至于甲醛含量如何，需要使用儀器進行測量。

　　通過測試，地板中的甲醛測量數(shù)值為1.131毫克每立方米。

　　左右滑動查看更多皮座椅的甲醛測量數(shù)值為0.175毫克每立方米，頂棚中的甲醛測量數(shù)值為0.201毫克每立方米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）