【太平洋汽車網(wǎng)】1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

　　吉利最近造了些好車，起碼是如果以老眼光看吉利的人，不會(huì)想到吉利會(huì)造出來這樣的車——吉利博越。這個(gè)車型對于吉利人和很多想買SUV，預(yù)算又不太多的購車者來說，都是特別重要的車型。它的各種廣告已經(jīng)開始鋪天蓋地的出現(xiàn)了。在每個(gè)網(wǎng)絡(luò)，在每個(gè)論壇，在每個(gè)視頻網(wǎng)站，有博越的地方，就有火熱的回復(fù)和點(diǎn)擊。

　　吉利的公關(guān)和市場同仁一定會(huì)半夜起來，因?yàn)橛腥擞貌┰阶隽艘粋€(gè)事故“實(shí)驗(yàn)”，而且把一個(gè)車輪給撞掉了。而這個(gè)事故的表象很典型，因?yàn)楹芏嗯笥淹鶗?huì)通過只看圖而做出某些判斷。

　　證明凹凸哥上面說的觀點(diǎn)的情況是對的。正前方保險(xiǎn)杠都沒有掉，撞擊受力點(diǎn)可能就在右前輪上。這次撞擊很偶然。但有的車這樣撞了車輪沒掉。對的！回復(fù)中一定有個(gè)哥們這樣說。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）