【太平洋汽車網(wǎng)】八代凱美瑞發(fā)動機艙進水有影響，如果在行駛過程中遇到路上下大雨并且有積水的話，就會導致發(fā)動機艙還會進水，尤其在下雨天的時候高速行駛，這樣一來，長時間發(fā)動機艙容易腐蝕，甚至會出現(xiàn)短路的癥狀。

　　不少車主在尋找泥水來源時發(fā)現(xiàn)，竟然由減震器塔頂以及擋泥板縫隙進入發(fā)動機艙。輪拱內(nèi)的擋泥罩尺寸偏小，懸掛塔頂留的縫隙過大，與發(fā)動機艙的隔離沒有做到位，無法有效阻擋汽車在行駛過程中濺起的泥水，故導致了進水的問題。而對于此事，部分4S店的解釋是：導流的雨水、天窗雨水、雨刮的水進入發(fā)動機艙，若真是如此，那第八代凱美瑞真的存在嚴重設(shè)計缺陷。

　　很多新車主都在論壇上吐槽稱，自己的車剛提不到半個月，總共行駛不到500公里，而且平時都只在市區(qū)或者高速路上行駛，根本就沒有走過泥路，但打開發(fā)動機艙一看，里面已經(jīng)流進了不少泥沙，看起來非常臟。在正常情況下，剛提的新車不可能會存在這樣的問題，就算有也只能是個例而已，所以這足以證明八代凱美瑞發(fā)動機艙真的存在設(shè)計缺陷，看來質(zhì)量最靠譜的豐田汽車也要淪陷了。

　　說實話，汽車在使用的過程中，發(fā)動機艙流進泥沙是一件非常正常的事情，但從網(wǎng)友曬出的圖片來看，這泥沙不是來自發(fā)動機下方，而是來自車輪。雖然并不影響正常駕駛，但是長期以往發(fā)動機艙容易腐蝕，給車主帶來不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）