【太平洋汽車網(wǎng)】按下后視鏡折疊按鈕即可。它位于主駕駛位控制玻璃升降按鈕區(qū)域附近，具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效地避免了刮蹭。

　　按下后視鏡折疊按鈕即可。它位于主駕駛位控制玻璃升降按鈕區(qū)域附近，具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。

　　外形方面，升級后的寶來不再古板，脫離了“捷達plus”的沉悶形象，整體線條更加干凈利落，鍍鉻元素運用適可而止，長寬高分別為4663mm&times；1815mm×1462mm，軸距為2688mm，車長增加了101mm，軸距增加74mm。大燈通過鍍鉻條連接融進上中網(wǎng)，下中網(wǎng)通過筆直的鍍鉻條勾勒笑口形狀，雖然是黑底，但不會過分冷酷。對于11.1萬的起步價，全系標配LED光源及日行燈也是情理之中，但霧燈則在舒適版以上車型配備。

　　內(nèi)飾方面也升級為與家族高度一致的風(fēng)格，T型鋼琴烤漆平板中控幾乎與速騰難辨雌雄，但在配色上，提供淺色調(diào)搭配就更加宜家溫馨，操作區(qū)域微微傾向駕駛員一側(cè)，按鍵雖多，但功能布局整齊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）