【太平洋汽車網(wǎng)】全新博越pro四驅(qū)版有側(cè)氣囊，吉利博越主要有駕駛員正面安全氣囊位于方向盤中央。前排乘客正面安全氣囊位于乘客側(cè)儀表板內(nèi)。前排側(cè)安全氣囊，駕駛員和前排乘客座椅側(cè)安全氣囊位于座椅靠背側(cè)面最靠近車門處（最低配沒有配置）。而高配的車型還有前后排的頭部氣囊。

　　吉利博越主要有駕駛員正面安全氣囊位于方向盤中央。前排乘客正面安全氣囊位于乘客側(cè)儀表板內(nèi)。前排側(cè)安全氣囊，駕駛員和前排乘客座椅側(cè)安全氣囊位于座椅靠背側(cè)面最靠近車門處（最低配沒有配置）。而高配的車型還有前后排的頭部氣囊。

　　調(diào)節(jié)駕駛員座椅或方向盤時(shí)應(yīng)注意：方向盤和胸部之間的距離不得小于25厘米。如果小于25厘米，安全氣囊系統(tǒng)不能起到保護(hù)作用會(huì)有生命危險(xiǎn)。操縱桿必須用力壓緊，以防止在車輛行駛過程中轉(zhuǎn)向柱的位置發(fā)生改變。如果方向盤對(duì)準(zhǔn)駕駛員臉部，那么事故發(fā)生時(shí)駕駛員安全氣囊的保護(hù)作用會(huì)受到影響。因此方向盤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)胸部方向。

　　車型本身，博越PRO四驅(qū)版所搭載的這套四驅(qū)系統(tǒng)整體表現(xiàn)還是很出色的，相較于普通版車型有著很明顯的提升，其不僅僅是四驅(qū)系統(tǒng)的升級(jí)。單從配置方面來講，四驅(qū)版的博越PRO就在細(xì)節(jié)上做了諸多升級(jí)，例如；配備的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、智能領(lǐng)航系統(tǒng)以及城市碰撞系統(tǒng)等，均體現(xiàn)出了四驅(qū)版車型在產(chǎn)品上的不同之處。更值得注意的是的，這款四驅(qū)版的博越PRO還配備了，被稱之為車規(guī)級(jí)的“CN95”高效空調(diào)濾芯，相當(dāng)于過濾效果達(dá)到了N95口罩的出行安全防護(hù)級(jí)別。由此也就不難看出，作為博越PRO自帶流量的一款四驅(qū)版車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）