【太平洋汽車網(wǎng)】如果是免維護的電池，得看質(zhì)量和日常使用習(xí)慣，像我這樣開個3、4年不壞的大有人在，但是電池壞也有預(yù)兆，例如點車難點，啟動電機轉(zhuǎn)動沒力。一般日系的轎車，例如我的凱美瑞就開到5年不到換第一次電池。

　　一汽豐田卡羅拉混動版電池的使用壽命是20年，電池不需要更換。

　　2015年 10月28日 一汽豐田COROLLA HYBRID 卡羅拉雙擎上市。卡羅拉雙擎技術(shù)，具有出色的燃油經(jīng)濟性、在耐用性，并擁有相比同級別對手更低油耗和更高的能效。阿特金森循環(huán)發(fā)動機+高效電機的完美配合，無需外部充電，輕松達(dá)到百公里4.2L/百公里的油耗，加滿油甚至可以跑1000km，在日常的用車中省油、省時又省心?；靹酉到y(tǒng)技術(shù)成熟可靠，車輛安心的保障，3年/10萬公里的超長整車質(zhì)保、8年/20萬公里的混合動力蓄電池質(zhì)量保障。

　　凱美瑞的保養(yǎng)周期很有優(yōu)勢的，一萬公里一保比五千公里一保在價格上就便宜下來了，在加上費用并不高，消費者普遍可以接受。

　　最高的一次大保養(yǎng)在6萬公里時，需要1454元，它需要更換前后剎車片，軒逸的變速箱采用了終身免維護，火花塞為每10萬公里更換一次，本次均為加入常規(guī)保養(yǎng)的內(nèi)容中。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）