沙龍機甲龍真的很差勁嗎?
在2021廣州車展上,長城旗下高端品牌沙龍帶來了旗下首款車型——機甲龍(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。官方給機甲龍的定義是“高性能機甲戰(zhàn)跑”,這是一款純電動轎跑車。在車展展示的全球限量版限量101臺,官方建議零售價為48.8萬元。
沙龍是長城汽車的高端品牌,這兩年傳統(tǒng)的中國品牌都在積極打造全新的品牌,通過電氣化重新開啟品牌的向上之路,沙龍品牌也不例外,但它要走的是個性化、高端化的品牌路線,只是不知道這樣的定位來拓寬市場行不行得通。
關(guān)注此次車展的朋友一定刷到過這款機甲龍相關(guān)的討論,不少人吐槽其造型太丑,配置拉挎,甚至發(fā)出了“至于花四十多萬買一個全新品牌的純電動車嗎?”等等諸如此類的質(zhì)疑,事實真的如此嗎?我們一起來看看長城的這款新車。
要說機甲龍丑爆了,這話就主觀成分占比較大,里面應(yīng)該存在著一些審美差異,判斷的標準不同罷了。不少人說,看到這輛車的第一眼,感覺它就是從動漫里沖出來了,誰小時候不想擁有一輛這樣汽車模型,簡直酷炫到不行。
外觀方面,機甲龍采用先鋒機械美學(xué)的設(shè)計理念,線條硬朗,棱角分明,給人帶來強烈的視覺沖擊。機甲龍在彰顯其滿滿的科技感的同時,還有一種復(fù)古感,不得不說設(shè)計師還是挺用心的。
機甲龍方正的頭燈又仿佛是80年代的翻燈造型頗有復(fù)古的味道;160°黃金折角機械幾何結(jié)構(gòu)以及主動進氣格柵,描繪機械感的輪廓,凸顯機甲本色。而全系標配的矩陣式遠近一體LED前大燈更是點睛之筆,為整車賦予極高的辨識度。
機甲龍還配備無邊框的電動門,支持走近自動開門、離開自動吸合,20英寸的暗夜碳黑雙五輻式輪圈搭配米其林高性能輪胎、Brembo四活塞卡鉗,極具運動氛圍。
機甲龍的尾部設(shè)計同樣細節(jié)拉滿,率先搭載MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)-LED外顯屏技術(shù)的智能尾燈,配上雙層動感尾翼和下放擴散器的設(shè)計,無不強調(diào)著它的運動屬性。只不過與傳統(tǒng)跑車不一樣的是,在傳統(tǒng)跑車排氣管的位置,機甲龍設(shè)計成了兩個燈筒,構(gòu)思巧妙。
內(nèi)飾方面,機甲龍的內(nèi)部整體是太空藍的色調(diào),打開燈光過后車窗下部也有橫向光線,連接整個空間,有十成十的夢幻感和科技感。
機甲龍使用Nappa真皮座椅和Alcantara高級材質(zhì),提升了整車內(nèi)飾的輕奢格調(diào),還擁有16向座椅調(diào)節(jié)、8點式理療氣動按摩等功能的超感沉浸式座椅、等離子新風(fēng)健康座艙、深空級靜謐NVH解決方案和五星安全守護等配置。
機甲龍配備的哈曼卡頓16揚聲器5.1聲道音響系統(tǒng),讓愛音樂的人即使行在路上也能時刻享受發(fā)燒級的音響效果。
機甲龍是全球首款搭載四顆激光雷達的車型,供應(yīng)商為華為96線混合固態(tài)激光雷達。
此外,官方稱新車配備7顆800萬超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元等38個智能化感知元件組成超智能感知系統(tǒng),感知距離達到500米。采用華為MDC自動駕駛芯片,這配置應(yīng)該是可以讓自動駕駛表現(xiàn)往頂流行列沖一波,而且官方數(shù)據(jù)3.7秒破百,“炸街”也是妥妥的。
動力方面,機甲龍將搭載前后永磁電機,最大功率405kW(551馬力),峰值扭矩750牛·米。搭載115kWh的大禹電池組,可抗1000℃高溫,不起火、不爆炸,無懼夏日的炙烤和暴雨的侵襲,駕駛者無需再為電池安全而焦慮,CLTC工況下最大續(xù)航里程802km,。新車還可以使用800V/480kW超充,可在10分鐘內(nèi)增加續(xù)航401km。
總的來說,我們看完機甲龍的這些配置和設(shè)計,確實能看出來沙龍品牌是圍繞其定位來做產(chǎn)品的,要拿它和老牌的成功跑車來比較,它可能還有很多不足之處,不過作為國產(chǎn)汽車品牌的新產(chǎn)品,不管是外觀、內(nèi)飾還是動力配置,都做到了50萬級水平。
有人喜歡,就會覺得花四十多萬來買機甲龍是值得的;有人不喜歡,那也有他不喜歡的道理。這幾年,長城汽車發(fā)展非常迅速,但未來的路還長,我們共同期待他們更好的產(chǎn)品。
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