機(jī)甲龍 參考價(jià)：48.80萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)城汽車旗下高端新能源品牌沙龍智行，在廣州車展公布了旗下首款汽車“機(jī)甲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，喚起了80、90后動(dòng)漫迷的塵封回憶。

宣傳層面，“機(jī)甲龍”采用先鋒機(jī)械美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，前臉采用160度機(jī)械折角幾何結(jié)構(gòu)，側(cè)面配有剛勁鋒利的線條，尾部搭載了 MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-LED 的外顯屏技術(shù)，可DIY內(nèi)容。

看到實(shí)車后只能用一個(gè)“迷”字來(lái)形容，看上去像是設(shè)計(jì)師為了趕交期而畫的模型車草圖，和機(jī)械美學(xué)并不沾邊，倒是很像96年古墓麗影游戲女主角“勞拉”三角形一般的胸部建模，游戲中的胸部在逐漸圓潤(rùn)，機(jī)甲龍的車身線條設(shè)計(jì)仿佛借鑒了80年代蘭博基尼的靈感，美是美，卻只應(yīng)存在于那個(gè)時(shí)代當(dāng)中。

復(fù)古和科技是可以兼容的，外形復(fù)古內(nèi)飾先進(jìn)的車也不是首次上市，松散汽車的發(fā)售先例給了我們答案，少了品牌影響力和可靠的售后保障使得它無(wú)法在車市中占有一席之地。敞篷老爺車的外觀至少看上去比機(jī)甲龍順眼多了。

不只是外形設(shè)計(jì)令人懵X，高達(dá)48.8萬(wàn)的起售價(jià)更是令人直接驚呼C語(yǔ)言。從品牌定位上來(lái)看，沙龍以機(jī)甲文化切入，定位是男性客群，向外輻射至潮玩、二次元和極限運(yùn)動(dòng)等圈層，對(duì)機(jī)甲迷來(lái)說(shuō)吸引力應(yīng)該不小，當(dāng)然也不乏鐘愛奧特曼的人群。限量發(fā)售的營(yíng)銷模式帶給玩車一族一種獨(dú)一無(wú)二的心里優(yōu)越感。

長(zhǎng)城集團(tuán)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)研究透徹，近幾年像坦克和歐拉兩個(gè)車系就很好的填補(bǔ)了市場(chǎng)空白并創(chuàng)造了可觀的銷量。機(jī)甲龍的特立獨(dú)行的外形和當(dāng)年的美人豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有一拼，售價(jià)卻不像美人豹一樣親民，限量發(fā)售是個(gè)明智的決定，48.8萬(wàn)元的售價(jià)決定了這不是一輛能滿足大多數(shù)人兒時(shí)夢(mèng)想的代步車。

從官方提供的資料來(lái)看，機(jī)甲龍配備“源·代碼”機(jī)甲智控艙，擁有1+2+4+7最強(qiáng)座艙交互能力。這1、2、4、7幾個(gè)數(shù)字代表著什么呢?具體就是：一顆高通高性能8155芯片，DMS+OMS雙車內(nèi)攝像頭、4個(gè)獨(dú)立音區(qū)以及7屏交互。搭載4顆激光雷達(dá)，車輛有效探測(cè)距離超200米，行人有效探測(cè)距離超150米。在集體“缺芯”的大環(huán)境下，還能憋出這么一個(gè)“大招”，讓車圈深度剖析很為訂車車主的交車周期而擔(dān)憂。

從官圖看，機(jī)甲龍整個(gè)中控臺(tái)幾乎都是屏幕，方向盤前方是液晶儀表，中控臺(tái)以及副駕駛前方也由三個(gè)屏幕組成，形成一體式聯(lián)屏。另外預(yù)期車內(nèi)后視鏡為流媒體屏幕，另外后排還有兩個(gè)屏幕。在屏幕泛濫的大環(huán)境背景下，相對(duì)高成本的實(shí)體按鍵被一些廠商無(wú)情拋棄，好在機(jī)甲造型的空調(diào)出風(fēng)口下方還有一組實(shí)體按鍵。兩幅式方向盤，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)增加了內(nèi)飾的整體科技感。

性能方面，純電的驅(qū)動(dòng)方式，零百加速3.7秒，CLTC工況續(xù)航802km。車尾的兩個(gè)“導(dǎo)彈發(fā)射孔”要是能改裝成氮?dú)馔七M(jìn)器會(huì)更快吧。

沙龍到2025年的銷量目標(biāo)是環(huán)球20萬(wàn)輛，并且每年一款新車。長(zhǎng)城汽車“2025年戰(zhàn)略”提出，2025年將實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超6000億元，全球年銷量400萬(wàn)輛，其中80%為新能源汽車(即320萬(wàn)輛)。數(shù)據(jù)足以證明長(zhǎng)城對(duì)這一領(lǐng)域的重視程度，可面向男性消費(fèi)者出的第一款純電車單從設(shè)計(jì)語(yǔ)言上講著實(shí)有些拉跨了。