吉利博越底盤是馬六的嗎
2021-12-08 11:39:02
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博越底盤是馬六的,博越前懸使用麥弗遜式,前副車架使用螺栓連接的全框式,不過算是H型副車架的擴(kuò)展,后懸采用多連桿式獨(dú)立懸架,其減振器采用斜式布置,能夠更好地節(jié)省車內(nèi)空間。
導(dǎo)讀:自主的精品SUV越來越多,吉利博越算是其中一個(gè)佼佼者,2016年全年銷量突破十萬輛,算是很不錯(cuò)的成績了,博越的外觀內(nèi)飾有目共睹,也是能夠切實(shí)感知的,但是底盤沒有辦法直接看到,這次就來看看博越的底盤,看看吉利是否足夠的認(rèn)真。
● 底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍博越前后均采用單活塞制動(dòng),剎車盤則是前通風(fēng)式后實(shí)心式,博越全系均標(biāo)配電子手剎,博越使用的是電機(jī)推動(dòng)活塞的電子手剎,而不是拉索式的電子手剎。
博越前輪拱使用塑料+涂層覆蓋保護(hù),后輪拱使用玻璃纖維板覆蓋保護(hù)。
● 總結(jié)博越前懸使用麥弗遜式,前副車架使用螺栓連接的全框式,不過算是H型副車架的擴(kuò)展,后懸采用多連桿式獨(dú)立懸架,其減振器采用斜式布置,能夠更好地節(jié)省車內(nèi)空間。保護(hù)方面發(fā)動(dòng)機(jī)有下護(hù)板覆蓋,底盤中部有涂層覆蓋,結(jié)合實(shí)際體驗(yàn)感來說,這個(gè)底盤表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,對(duì)得起十萬輛的銷售成績。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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