【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】座椅加熱在音響面板下方以及空調(diào)旋鈕的上方，采用撥輪方式，可以分多段調(diào)節(jié)，操作比較便利，溫度高低也可以隨使用者的感受任意調(diào)節(jié)。座椅加熱器的基本結(jié)構(gòu)是：下層是一層無(wú)紡布，加熱絲布置在無(wú)紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無(wú)紡布上，并用針織線縫制成類似座椅加熱處的形狀，并縫合在座椅罩內(nèi)。

　　座椅加熱在音響面板下方以及空調(diào)旋鈕的上方，采用撥輪方式，可以分多段調(diào)節(jié)，操作比較便利，溫度高低也可以隨使用者的感受任意調(diào)節(jié)。座椅加熱器的基本結(jié)構(gòu)是：下層是一層無(wú)紡布，加熱絲布置在無(wú)紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無(wú)紡布上，并用針織線縫制成類似座椅加熱處的形狀，并縫合在座椅罩內(nèi)。

　　座椅加熱功能：

　　1、為了提高車(chē)內(nèi)乘員的舒適性，控制座椅加熱溫度在一定的范圍內(nèi)，在座椅加熱墊內(nèi)布置了2個(gè)溫度控制器：50±5°C斷開(kāi)，30±5°C接通；43±5°C斷開(kāi)，23±5°C接通。

　　2、靠背加熱器通過(guò)插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過(guò)插接件連接到儀表板線束上，再經(jīng)過(guò)座椅加熱開(kāi)關(guān)、熔斷絲、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連到蓄電池電源上。

　　3、座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱，并通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時(shí)座椅因長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過(guò)涼造成的乘坐不舒適感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）