2021卡羅拉是幾缸機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉2021款有三缸也有四缸,卡羅拉屬于緊湊型車,其長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm,軸距為2700mm。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是互動(dòng)版。
2021款一汽豐田卡羅拉在外觀、內(nèi)飾以及配置上的變化,都與前款車型相差不大。唯一改變的地方就是新增了1.5升三缸動(dòng)力總成,今天咱們就來聊一聊次低配的1.5L W-CVT先鋒版。
外觀方面,整個(gè)前臉采用最新的豐田家族化設(shè)計(jì)語言,橫貫式開放的下進(jìn)氣格柵造型,看上去很有攻擊力;同時(shí)前杠上融入了非常多的凌厲線條,顯得特別兇狠;再配合上貫穿兩側(cè)燈組的銀色鍍鉻飾條以及牛頭車標(biāo),整個(gè)搭配有點(diǎn)相得益彰的感覺;兩側(cè)的大燈都采用全LED光源,也是緊跟時(shí)代潮流的步伐。
雖然車前邊并沒有配備雷達(dá),但是在實(shí)心的車標(biāo)里邊,也配備了跟車行進(jìn)功能和碰撞預(yù)警的傳感器,在科技感上多少也算給了消費(fèi)者一絲安慰。車身側(cè)面造型再熟悉不過了,精致短小的車尾部看上去非常大氣;這臺(tái)車搭載15英寸鋁合金輪圈,與之匹配的是一款主打靜音、舒適、省油的輪胎;在高配車型上,匹配的是16和17英寸輪轂。
尾部兩側(cè)燈組依舊采用熏黑式的燈殼處理,顯得很運(yùn)動(dòng);貫穿兩側(cè)燈組的鍍鉻飾條,也將整個(gè)車尾橫向做了很好的融會(huì)貫通,而且上下分層設(shè)計(jì)做得很有層次感。
需要吐槽的是,這臺(tái)車并沒有配備后、前雷達(dá)以及倒車影像功能,而是只在高配車上才會(huì)出現(xiàn)。個(gè)人覺得要是把車道偏離預(yù)警等一些實(shí)用輔助功能,下放到低配車型上會(huì)吸引一大批年輕消費(fèi)者。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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