【太平洋汽車網(wǎng)】在某些車的前排扶手后側(cè)，有兩個或幾個空調(diào)的出風口，就是后排出風口，把后面面板拆掉里面出風口堵住的兩塊東西弄通，面板和管子接一下就好了。當然它要重新調(diào)整空調(diào)分泵，鋪設管路。

　　打開后座空調(diào)出風口的方法

　　1、后座出風口是一項舒適性配置，指在車輛的后排座椅附近設置有一個或多個空調(diào)出風口，它與前排空調(diào)共用同一個壓縮機，一般可以單獨調(diào)節(jié)送風量的大?。?/p>

　　2、后排出風口提供與否，對后排溫度確實有影響，但沒有預期中的那么大，差別都在1°C之內(nèi)。而正常情況下，1-3°C的溫度變化范圍內(nèi)，人類是感受不到明顯差別；

　　3、在絕大多數(shù)的中型車、小型車上，雖然增加后排出風口，但沒有相應提升空調(diào)的最大制冷能力，空調(diào)出風口的數(shù)量越多，單個的出口的制冷效果就越差。所以，后排的涼爽程度不是取決于有否后排出風口，而在汽車空調(diào)的整體制冷效果。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，最后使用溫度調(diào)節(jié)把溫度調(diào)高即可。博越有個相當人性化的配置就是后排出風口，但后排出風口只是制冷出風口，并沒制熱功能。只是單純的內(nèi)循環(huán)。冬天博越剛啟動發(fā)動機時是肯定沒有暖風的（此時水箱溫度不足以加熱空氣吹出暖風）。如果你此時打開暖風，發(fā)動機會加速暖機，也就是會改變點火提前角，產(chǎn)生更多熱量從而加熱水箱中的防凍液，此時油耗會增高不少。但是當你發(fā)動機水溫上來以后再打開暖風。。油耗基本上上升不大，此時空調(diào)制熱用的是發(fā)動機余熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）