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寶來(lái)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條怎么安裝

2021-12-15 10:28:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、用發(fā)動(dòng)機(jī)支架吊住發(fā)動(dòng)機(jī),拆下發(fā)電機(jī)。2、旋出氣門(mén)正時(shí)殼體的六角螺栓-箭頭-。拆下氣門(mén)正時(shí)殼體。安裝以拆卸的相反順序進(jìn)行。注意:M6螺栓擰10Nm,M10螺栓擰10Nm。其中M10的螺栓有3個(gè)。

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  2、凸輪軸齒輪上也有三個(gè)記號(hào),兩個(gè)凹槽記號(hào),分別和缸蓋平面對(duì)齊,齒輪上的圓點(diǎn)和鏈條上黑色鏈條對(duì)齊就可以了;

  3、曲軸齒輪上的TDC記號(hào)和機(jī)油泵上的記號(hào)對(duì)齊。 對(duì)于像發(fā)動(dòng)機(jī)這種精密儀器來(lái)說(shuō),每個(gè)機(jī)械組成部分都有著嚴(yán)格的技術(shù)和工藝指標(biāo),這就使得在整個(gè)裝配過(guò)程中,對(duì)操作質(zhì)量的要求很高。正時(shí)鏈條作為汽車(chē)核心部位中不可或缺的組成部分,當(dāng)然同樣具有一定的裝配難度,某些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條會(huì)有幾個(gè)明顯的標(biāo)志,以用來(lái)保證精確度的同時(shí)降低一些安裝難度。

  大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條大眾寶來(lái)主要看看發(fā)動(dòng)機(jī)!大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的是正時(shí)鏈條,大眾EA211的是正時(shí)皮帶!一般2013年5月或6月之后產(chǎn)的1.6車(chē)型都是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T車(chē)型也很快會(huì)換裝EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程,并且,每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合,使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái),正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用,在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車(chē)為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定,采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。由于車(chē)輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門(mén)損壞,危害較大,故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。

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  隨著造車(chē)技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步,部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所替代,與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比,鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間,整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護(hù),這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少,可謂一舉兩得。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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