【太平洋汽車網(wǎng)】正常情況下，卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在600-800轉(zhuǎn)/分鐘之間，上下浮動(dòng)不會(huì)太大，如果浮動(dòng)區(qū)間過大很可能存在故障需要及時(shí)檢修。冷車啟動(dòng)怠速偏高，但是隨著溫度的提高怠速恢復(fù)正常，這種情況是正常的。

　　冷車啟動(dòng)怠速偏高，但是隨著溫度的提高怠速恢復(fù)正常，這種情況是正常的。這是動(dòng)力電腦為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而做的燃油修正。冷啟動(dòng)機(jī)油粘度增加，汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速步進(jìn)電機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)整加大進(jìn)氣量，使進(jìn)入氣缸的空氣增多怠速高。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)水溫感應(yīng)塞感應(yīng)到水溫低后會(huì)把信號(hào)傳給ECU，ECU會(huì)增大噴油嘴噴油量使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高不易熄火。等水溫上來后噴油量會(huì)減少怠速步進(jìn)電機(jī)會(huì)減少進(jìn)氣量隨之降低怠速。

　　卡羅拉的整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，網(wǎng)友稱“開起來非常平穩(wěn)，在高速路上行駛120公里/小時(shí)感覺更穩(wěn)定”，但方向指向準(zhǔn)確度低；頓挫感明顯，有網(wǎng)友反映存在跑偏現(xiàn)象；噪音小，尤其是怠速時(shí)較安靜；懸架調(diào)教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風(fēng)波的影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）