【太平洋汽車網(wǎng)】18款經(jīng)典軒逸變速箱型號(hào)是HR16。變速箱方面，除搭載現(xiàn)款5速手動(dòng)變速箱外，還換裝了CVT變速箱。更為平順省油。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，這款車換裝了一臺(tái)型號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，峰值扭矩為153?！っ住?/p>

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，這款車換裝了一臺(tái)型號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，峰值扭矩為153?！っ?。變速箱方面，除搭載現(xiàn)款5速手動(dòng)變速箱外，還換裝了CVT變速箱。更為平順省油。

　　日產(chǎn)軒逸車系一直是日產(chǎn)銷量里面的一個(gè)走量的車型，軒逸車系總共是有兩臺(tái)車，一臺(tái)是搭載1.6L和1.8L，匹配CVT變速箱的新軒逸，這次新軒逸也一起有一些小改動(dòng)，具體看《車域美學(xué)》下一篇推送。另一臺(tái)，則是之前老款軒逸遺留下來的車型，因?yàn)殇N量不錯(cuò)，日產(chǎn)舍不得停產(chǎn)，它就是經(jīng)典·軒逸。之前因?yàn)榇钶d1.6+4AT的變速箱，讓很多人詬病，一臺(tái)10萬級(jí)的日產(chǎn)合資家轎，竟然不是用當(dāng)家絕活的CVT，而是AT變速箱，而且還是用的老騏達(dá)、啟辰R50/D50上的那款4AT變速箱。雖然這臺(tái)4AT變速箱在油耗、穩(wěn)定性表現(xiàn)都不錯(cuò)，家用情況下平順性也完全可以滿足家用情況，但是4AT畢竟是4AT，在這個(gè)動(dòng)輒6AT、8AT的時(shí)代，這也人很多潛在客戶對(duì)經(jīng)典軒逸的印象分減分不少。不過，時(shí)隔多年，東風(fēng)日產(chǎn)終于對(duì)經(jīng)典軒逸進(jìn)行了升級(jí)，換裝了新款的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）