【太平洋汽車網(wǎng)】1、電瓶電量不足；2、發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障；3、自動啟停的系統(tǒng)內(nèi)部的線路或傳感器的故障；4、節(jié)氣門故障。發(fā)動機(jī)自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動熄火。

　　車輛在臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)動機(jī)會自動熄火，當(dāng)車輛需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，發(fā)動機(jī)會自動重啟的一套系統(tǒng)。簡單的說就是一套可以自動控制發(fā)動機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，簡稱STT。

　　目前這個(gè)功能已經(jīng)非常普及。啟停標(biāo)志一閃一閃表示啟停功能出現(xiàn)故障或暫時(shí)無法使用。這種情況在冬天出現(xiàn)比較多，因?yàn)槎拒囕v啟動時(shí)電池溫度會很低，當(dāng)電池沒有進(jìn)入工作溫度時(shí)車輛的啟停功能是不會工作的，只要等車輛完全熱機(jī)之后，自動啟停就會恢復(fù)工作，這種情況是正常的，不用太過擔(dān)心。若水溫上來后啟停功能沒有恢復(fù)，那么就需要到汽修廠檢查一下了。

　　首先檢查了電瓶與發(fā)電機(jī)的情況，檢測過后發(fā)現(xiàn)電瓶存在虧電現(xiàn)象，由于車主把車長期停放在車庫不用，導(dǎo)致電瓶長期處于安置狀態(tài)，就會出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。并且車主還說了一個(gè)細(xì)節(jié)是除了長期停放外，每次使用行駛的里程都很短，因此基本可以確定是電瓶問題。找到問題所在后，還需要判斷故障僅是單次行駛虧電造成的故障還是電瓶已經(jīng)老化造成的故障。

　　建議車主一周內(nèi)頻繁使用車輛來判斷。一周后車主表示故障沒有得到解決。因此判斷為電瓶已經(jīng)老化，單次充滿電也不能解決故障。更換電瓶后，故障得到解決。平時(shí)不注意保養(yǎng)、不正確使用電瓶的話，是非常容易使電瓶加速老化與損耗。長期停放與每次都充不滿電都是電瓶老化的重要原因。在這個(gè)案例中，雖然車主的車僅僅購買了一年，電瓶其實(shí)也不是完全不能使用，但是自動啟停需要一定的電量、電壓保證，如果控制系統(tǒng)認(rèn)為電瓶電量及電壓不足的話，會自動禁用，這也是導(dǎo)致啟停系統(tǒng)故障的主要原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）