軒逸高配和卡羅拉低配的區(qū)別
2021-12-16 14:41:09
作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)绍嚨暮笈胖虚g座椅都能應(yīng)付臨時(shí)乘坐的需求,軒逸的靠背和坐墊更軟,舒適度更好。軒逸的后備箱容積560L要大于卡羅拉的470L,軒逸全系車型后排座椅均無法放倒,卡羅拉有兩款車型能放倒,精英版并不能。
軒逸的后排座椅更軟乘坐的下陷感明顯,依舊是一股沙發(fā)風(fēng)??_拉的后排座椅軟硬與前排區(qū)別不大。軒逸除了最低配以外,其余標(biāo)配后排出風(fēng)口??_拉依舊是豪華版和旗艦版才配備空調(diào)出風(fēng)口。在炎炎夏日和寒冷的冬天,空調(diào)出風(fēng)口顯然儲(chǔ)物格更招人喜歡。
兩車的后排中間座椅都能應(yīng)付臨時(shí)乘坐的需求,軒逸的靠背和坐墊更軟,舒適度更好。軒逸的后備箱容積560L要大于卡羅拉的470L,軒逸全系車型后排座椅均無法放倒,卡羅拉有兩款車型能放倒,精英版并不能。
軒逸還有空間和動(dòng)力數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì),不過手剎讓人迷惑,其它防護(hù)性和輔助性配置次于卡羅拉,起步適中,提速強(qiáng)勁,方向盤手感好,輕快,指向精準(zhǔn),穩(wěn)定性也沒有那么差,尤其是高速。
卡羅拉的智能表現(xiàn)和操控性有明顯的吸引人之處,連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)候車身依然穩(wěn)定,輔助性配置帶來很多夸贊,行駛的安全性也有保障,沒有在操控上捉襟見肘是很多車主的想法,它在這方面沒有想象中差勁。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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