【太平洋汽車網(wǎng)】1、兩驅(qū)車型，最小離地間隙180MM，2、四驅(qū)車型，最小離地間隙175MM。最大功率165kW/5500rpm，扭矩385Nm/1600~3600rpm。

　　這兩個的差距，其實主要是由于兩驅(qū)車型的輪胎扁平比，相對于四驅(qū)車型而言少了5的系數(shù)，但是輪轂卻大了一寸（兩驅(qū)17寸，四驅(qū)16寸）造成的注意這里說的是最小離地間隙，也就是指后橋差速器外殼的最低點的離地間隙，這個和一般后輪獨立懸掛的城市SUV所謂的“底盤高度”或者“最小離地間隙”是有很大不同的，底盤高度會因為車輛的載重情況和不同路況下會有非常大的起伏。

　　比如標注200MM，可能坐上4個人，再拉上100KG的東西，離地間隙就剩下不到160MM了，這還不算在起伏路面上的懸掛壓縮量而哈弗這種后硬橋結(jié)構(gòu)的硬派SUV，這個后橋車速器的最低點，基本不會變，只會因為輪胎的變形而稍有變化。

　　關(guān)于哈弗h6，2.0T發(fā)動機倉布置規(guī)整，排線布局整齊，機艙布置的滿滿當當。不過前后緩沖空間足夠，狹長進氣管路在渦輪幫助下能為發(fā)動機提供較為持久動力輸出，最大功率165kW/5500rpm，扭矩385Nm/1600~3600rpm，與哈弗H9一致，參數(shù)漂亮，實際動力輸出有保證。最新款H6 GT車型百公里加速能做到8S以內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）