【太平洋汽車網】這個問題有兩種可能，一個是發(fā)動機有故障，導致怠速時發(fā)動機抖動比較厲害，導致這種情況的原因有很多種，比如火花塞燒蝕嚴重，噴油嘴堵塞，汽油泵壓力不足，節(jié)氣門太臟，氣缸壓力不均勻等這些問題都會引起發(fā)動機怠速抖動。

　　怠速的時候有抖動短現(xiàn)象？檢查一下的節(jié)氣門閥體積碳過多，需要清洗一下的節(jié)氣門閥體，檢查一下發(fā)動機的雞爪墊有沒有磨損怠速抖動，加油到1000轉就好，什么原因積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。

　　二是增大油耗，加重經濟負擔。

　　三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。

　　還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)。

　　車怠速狀態(tài)下加油轉速不平穩(wěn)上升反而驟降，若繼續(xù)加油發(fā)動機就會抖動是啥原因？

　　發(fā)動機怠速運轉正常，說明節(jié)氣門工作是沒有問題的、噴油也是沒有問題的、點火系統(tǒng)也是沒有問題的。但是為什么加速之后就會出現(xiàn)問題了？要考慮一下點火正時和能量。發(fā)動機提速以后，點火正時提前角也會隨之改變，高壓包閉合時間短跳的火會變弱。一旦提前角和火出現(xiàn)了問題，那么提速就變慢、抖動甚至熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）