【太平洋汽車網(wǎng)】第三級火箭發(fā)動機(jī)分兩次點(diǎn)火，在二次點(diǎn)火中間加上一個沒有推力的滑行段，這樣既可以節(jié)省火箭的能量，又有利于提高運(yùn)載能力。車子涉水后只有熄火了才會再次啟動馬達(dá)，這時候啟動馬達(dá)沒有反應(yīng)，屬于二次啟動。

　　車子涉水后只有熄火了才會再次啟動馬達(dá)，這時候啟動馬達(dá)沒有反應(yīng)，屬于二次啟動。二次啟動就是在水下車被淹滅了，然后再次在水下再次擰鑰匙點(diǎn)火，如果上了涉水險的話，不點(diǎn)火與二次點(diǎn)火所對應(yīng)的就是可以理賠和不可以理賠。

　　通常情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。但如果熄火后再次發(fā)動，那么發(fā)動機(jī)肯定要“報廢”。

　　因此，車主無論是行駛中，還是停駛在小區(qū)、地庫、街道，汽車涉水后千萬不能在熄火后再次發(fā)動。一些保險公司還會把進(jìn)水熄火以后的二次發(fā)動作為涉水險的免責(zé)條款，也就是說，如果車子淹水以后，車主還試圖二次發(fā)動，由此造成的發(fā)動機(jī)損壞，即使是上了涉水險，也不予以賠償。

　　擴(kuò)展資料此外，車主在暴雨臺風(fēng)天氣涉水行駛時，在確認(rèn)可以通過的情況下，最好以低擋慢速通過，在行駛過程中不要松開油門及換擋，否則，很容易造成排氣管進(jìn)水致使發(fā)動機(jī)涉水致?lián)p。

　　如果周圍水位接近車輪的三分之二處，就不要強(qiáng)行通過。若車輛不幸被淹，也不要習(xí)慣性地點(diǎn)火啟動，靜止?fàn)顟B(tài)下被淹造成損失，只要車輛參保車輛損失基本險，都屬于保險公司的賠償范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）