【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤打死輪子咯噔響是因為打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套產(chǎn)生的聲音。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

　　蘇峻認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗+向他提問最佳答案方向盤打死輪子咯噔響是因為打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套產(chǎn)生的聲音。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤的常見故障如下：

　　1、方向盤抖動，中速以上行駛時，方向盤強(qiáng)烈抖動的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因為方向傳動裝置的平衡被破壞。傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度；

　　2、轉(zhuǎn)向無力，轉(zhuǎn)向時感覺沉重費力，可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導(dǎo)致這一情況的出現(xiàn)；

　　3、方向盤難操縱，向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣鈺不一致造成的；而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）