【太平洋汽車網(wǎng)】奇駿時(shí)速120轉(zhuǎn)速之時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速應(yīng)該處于2000到3000之間，2000到4000是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的健康轉(zhuǎn)速區(qū)間，不要以為單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)較少或較多就是好事，實(shí)際上要想讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的工作優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速得達(dá)到2000以上。

　　奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。

　　如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)可自動(dòng)分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

　　奇駿具備更加科技的高級(jí)裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖（B-LSD）以及偏航瞬時(shí)控制系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)（VDC）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）