【太平洋汽車網(wǎng)】奇駿2020款智聯(lián)舒適有座椅加熱。1、奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動差速鎖（B-LSD）以及偏航瞬時控制系統(tǒng)、車身動態(tài)平衡系統(tǒng)（VDC）；2、與智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)相匹配的是日產(chǎn)領(lǐng)先全球的的Xtronic-CVT無級變速器。

　　奇駿2020款智聯(lián)舒適版：

　　1、奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動差速鎖（B-LSD）以及偏航瞬時控制系統(tǒng)、車身動態(tài)平衡系統(tǒng)（VDC）；

　　2、與智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)相匹配的是日產(chǎn)領(lǐng)先全球的的Xtronic-CVT無級變速器。良好的操作平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性能；變速箱油終生免維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)低；

　　3、奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)，操控性有了明顯的提升；奇駿離地間隙高達(dá)200毫米以上，不僅充分兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時還具有出色的越野能力。

　　新奇駿通過全新升級的智能驅(qū)動技術(shù)，確保暢快通行。全新調(diào)校升級的智能全模式四驅(qū)4×4-i，提供2WD、AUTO、LOCK三種驅(qū)動模式切換，在不同行駛路況，前后輪扭矩分配可自動調(diào)整至最適合的比例。無論日常道路還是濕滑崎嶇道路，都能確保車輛行駛達(dá)到近乎理想的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）