【太平洋汽車網(wǎng)】共振是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語，是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動(dòng)便可產(chǎn)生很大的振動(dòng)，因?yàn)橄到y(tǒng)儲(chǔ)存了動(dòng)能。當(dāng)阻力很小時(shí)，共振頻率大約與系統(tǒng)自然頻率或稱固有頻率相等，后者是自由振蕩時(shí)的頻率。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)工作質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳給飛行器，會(huì)使乘員易于疲勞并有不舒適感，同時(shí)影響儀表的精度和指示，有時(shí)還造成結(jié)構(gòu)和儀器的損壞：

　　1、共振是正常的，每個(gè)車都有共振點(diǎn)！就是各自的共振點(diǎn)不同罷了，有的在150邁有的 在120邁沒準(zhǔn)，主要看會(huì)不會(huì)影響駕駛，汽車有出現(xiàn)異常都算不正常，這樣會(huì)影響汽車的壽命.建議開到4S店或者汽車修理廠檢查一下；

　　2、每輛汽車都有一個(gè)共振點(diǎn)，共振時(shí)的車速各不相同。一般認(rèn)為共振時(shí)車速越高車的質(zhì)量越好。普桑100左右就出現(xiàn)共振，而大奔200時(shí)才出現(xiàn)共振。車把空調(diào)打開后，感覺汽車抖，這不是共振，是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足；

　　3、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因：“能夠引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區(qū)別，因?yàn)檫@是兩個(gè)完全不同的概念。其實(shí)很簡(jiǎn)單，前者的表現(xiàn)是有震動(dòng)感，而另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）