【太平洋汽車網】紅旗后面40TD的銘牌就是搭載了2.0升渦輪增壓引擎（發(fā)動機）的車型。紅旗HS5使用的是代號為CA4GC20TD-32的2.0T發(fā)動機，最大功率165kW，是在國內生產的，它是2.0L的渦輪增壓直列4缸發(fā)動機，符合國6的排放標準。

　　紅旗后面40TD的銘牌就是搭載了2.0升渦輪增壓引擎（發(fā)動機）的車型，隨著紅旗品牌全面復興道路的開啟，最新一代的車型也重新確立了最新的家族臉譜，其中中網在傳承經典的大紅旗轎車的基礎上，與時俱進，使用大嘴式的整體輪廓，顯得更加霸氣。

　　與時俱進，使用大嘴式的整體輪廓，顯得更加霸氣。這輛紅旗HS5的中網外圍格柵上部更加粗壯，兩側嵌入大燈組下部，鷹眼式的大燈十分犀利。而這輛車最有氣場的當屬引擎蓋上的紅旗立標了，這是奧迪Q5寶馬X3這些高端品牌SUV都不能比擬的。側面造型很流暢，舒展大氣，最醒目的就是前門前側帶有鍍鉻裝飾的旗幟造型的紅色裝飾件。輪轂的尺寸看上去很大，預計至少會是18英寸，另外雙色多幅式的輪轂造型優(yōu)雅中又不失運動氣息。車尾造型也非常大氣漂亮，漢字紅旗尾標也是氣場十足，車標下面是向兩側尾燈組內部延伸的天安門輪廓造型的鍍鉻裝飾，后杠底部是扁平口造型的雙邊共兩出的排氣管，顯得很運動。值得注意的是，在HS5標識下側的40TD標識，目前使用1.8T發(fā)動機的紅旗H5尾標為30T。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）