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8月29日，在成都車展上，賽力斯華為智能SF5定位“高性能電驅(qū)轎跑車SUV”再次亮相。該車是賽力斯與華為深度合作共同推出的量產(chǎn)增程式電動車，搭載了華為先進的智能互聯(lián)系統(tǒng)。

賽勒斯SF5是一款增程式電驅(qū)動SUV。正面看起來像一個封閉的設(shè)計。事實上，前格柵上有許多進氣口。大燈的造型非常個性化，兩個L型燈帶非常醒目。該車側(cè)跳的雙腰線帶來激情動感的視覺沖擊。流暢的曲線搭配溜背式轎跑車設(shè)計，視覺上給人速度與運動的印象。

此外，賽力斯華為智選SF5還配備了多個超高智能感知硬件，包括1個高感知攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和8個超聲波雷達，探測范圍>:150m。識別多達4條車道線、32個行人或車輛形成360°全景影像，為消費者帶來智能駕駛時代全新的駕駛安全體驗。

智能方面，新車搭載了HUAWEI HiCAR解決方案，不僅支持隨時隨地在車內(nèi)手機和中控屏之間切換導(dǎo)航、音樂等功能卡，還能體驗車內(nèi)外應(yīng)用的無縫連接。還可以通過語音交互控制，讓用戶更加關(guān)注駕駛。整車的立體聲環(huán)繞系統(tǒng)HUAWEI SOUND，可以匹配整車的噪音、振動和NVH，達到38分貝的圖書館級靜音效果，帶來身臨其境的移動音樂體驗。

騎行方面，由于采用了滑背轎跑車設(shè)計，賽麗華smart SF5的車身尺寸為4700mm/1930 mm/ 1625mm，空副是同級別中型SUV相比的基本操作，足夠日常家用。并且前排配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能座椅，可以根據(jù)車主的身高和騎行習(xí)慣進行記憶。每次上車都可以自動調(diào)節(jié)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)放下。

Selis華為smart SF5采用雙小齒輪軸電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(DP-EPS)，與ADAS系統(tǒng)高度集成，能夠更好地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向手感和有效的道路信息反饋，具有高傳動比、高響應(yīng)性、操作更精準的特點。它保證了車輛低速轉(zhuǎn)向的輕便性和高速時的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向操作具有完美的線性度，為駕駛員帶來無與倫比的精準、平順和流暢的操控享受。同時，博世ibooster制動系統(tǒng)，搭配倍耐力P-Zero高性能運動輪胎，每百公里制動距離僅為35.97米，性能非凡，安全可靠。

作為一款增程車，賽力斯華為smart SF5的駝峰智能增程系統(tǒng)采用“賽力斯SEP200電機+華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)”的雙電機智能四驅(qū)動力組合，NEDC在滿油滿充狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程超過1000公里，車主無續(xù)航焦慮。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛不同的行駛工況規(guī)劃最佳的能量傳遞路徑，使發(fā)動機始終處于最合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，保證車輛在能耗、動力、NVH等性能方面始終處于最佳平衡點。

目前賽力斯華為智選SF5已經(jīng)上市，推出兩款機型，價格區(qū)間21.68-24.68萬元。該車已于今年5月底交付。對這款車感興趣的朋友可以到中國(成都)西國際博覽城10號館賽勒斯展臺品嘗。