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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

11月19日，2021廣州國際車展如期拉開帷幕。東風(fēng)日產(chǎn)首款e-POWER車型e-power Sylphy正式開啟預(yù)售。新推出三款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.89-15.59萬元。

作為e-POWER在國內(nèi)的首款車型，e-POWER Sylphy最大的特點自然是它的動力系統(tǒng)，由1.2T發(fā)動機+驅(qū)動電機和鋰電池組成。與其他品牌的混合動力不同，E-Power是100%全時電機驅(qū)動，發(fā)動機的功能只是發(fā)電。因為是全時電驅(qū)動，e-POWER Sylphy和純電動車沒有區(qū)別，駕駛操控完全沒有退步。

1.2L發(fā)動機最大功率72馬力，數(shù)據(jù)不大，但并不直接驅(qū)動車輛，只是發(fā)電，所以總能在最佳工況下工作，熱效率高達43%，很容易解釋e-POWER Sylphy油耗為何這么低。至于驅(qū)動電機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為300牛米。與純?nèi)加蛙囅啾龋妮敵龈苯?，動力更強?/p>

外觀方面，新車基本采用了目前的Sylphy設(shè)計，但前格柵的風(fēng)格會更加精致，新車也是東風(fēng)日產(chǎn)第一款采用日產(chǎn)全新LOGO的車型。此外，新車提供雙色車身可選，e-POWER的logo貼在前門下方。尾部的整體變化也很小，就是尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了修改，貼上了300和e-POWER的標(biāo)識，很容易與燃油版Sylphy區(qū)分開來。

內(nèi)飾方面，新車與燃油版Sylphy最大的區(qū)別在于中控臺的設(shè)計。e-POWER Sylphy配備了更大的中央控制臺，提供更強大的人機交互體驗。隨著屏幕變大，三個圓形出風(fēng)口也變成了矩形，減少了占地面積。

因為是混動車，新車的擋把也換成了電子擋把，還增加了B擋，造型也很特別，更符合其混動車的定位。

全文總結(jié):雖然日產(chǎn)e-POWER技術(shù)傳入中國的時間比豐田和本田的混動晚，但在日本市場卻是后來者。引入e-POWER技術(shù)后，日產(chǎn)Note（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型銷量超越飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等優(yōu)秀選手，成為同級銷量冠軍。相信e-POWER Sylphy在后續(xù)也會受到消費者的青睞。畢竟省油又好開。是不是很香？