MG ONE將于11月12日預售 1.5T Pro發(fā)動機
我們從MG官方微信微信官方賬號獲悉,其全新緊湊型SUV——MG ONE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將于11月12日正式開啟預售。新車基于SAIC SIGMA平臺,搭載MEGA Tech 1.5T Pro四缸大功率發(fā)動機,匹配CVT變速箱。
MG ONE將提供兩種設計風格供選擇,分別是專注于數字智能運動的α和科技時尚的β。從車身側面看,新車微微凸起的前后輪眉,加上傾斜的后車頂和C柱,帶來了更多動感線條,營造出俯沖姿態(tài)。尾部方面,新車采用了全新風格的尾燈設計,與前大燈相呼應。具體來說,它的尾燈整體設計比較窄,內部結構采用水平和垂直燈帶裝飾。
內飾將采用科技感十足的座艙設計,帶有“折疊線”設計的三聯(lián)屏設計相當搶眼,可以為內飾營造更豐富的科技氛圍。同時,新車的中控臺采用了相當簡單的布局,我們幾乎看不到傳統(tǒng)的物理按鍵。
該車還將搭載由SAIC和阿里聯(lián)合打造的斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)。作為基于AliOS的異構融合的新型智能座艙操作系統(tǒng),該系統(tǒng)支持微內核、宏內核和基于SOA的云融合框架。該系統(tǒng)具有達摩引擎驅動的AI語義功能,可實現(xiàn)深度智能語音交互,具有智能培育AI語義。此外,該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)自由跨屏交互、智能人機交互、深度語義識別、智能人機駕駛等。
整車長寬高為4579/1866/1601mm,軸距為2670mm。動力方面將搭載MEGA Tech 1.5T Pro四缸大功率發(fā)動機,最大功率181馬力,最大扭矩285牛·米。據官方介紹,新車發(fā)動機采用350bar高壓直噴,使燃油霧化更充分,效率大大提高。同時,發(fā)動機還采用了霍尼韋爾大流量增壓器、大流量液冷系統(tǒng)、強化缸體/缸蓋等原裝高性能強化套件,可有效降低燃燒室溫度,提高耐久性。
匹配SAIC與博世等供應商聯(lián)合研發(fā)的CVT280變速箱,其速比帶寬達到7,可承載325 Nm的峰值扭矩,提供更充足的動力輸出。同時,變速箱采用博世最新一代中大扭矩鋼帶,開發(fā)了全控雙模單、雙泵系統(tǒng),既高效又可靠。
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