搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機 日產(chǎn)Z跑車8月17日發(fā)布
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,日產(chǎn)全新Z跑車將于8月17日在紐約正式發(fā)布。日產(chǎn)去年推出了概念車Z Proto。這款車非常接近量產(chǎn),預計新車將無限接近概念車。據(jù)悉,日產(chǎn)全新Z跑車將搭載與英國菲尼迪Q60相同的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。重新調(diào)整后,估計最大功率為298千瓦(405馬力)。
從Z Proto概念車可以看出,全新日產(chǎn)Z(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跑車依然與時俱進。新車前臉較低,進氣格柵為矩形,杏仁形大燈配有兩個半弧形LED日間行車燈,辨識度極高。
新車的側(cè)面設計非常流暢,前長后大的設計看起來頗具運動感。車身圓潤飽滿,后翼子板凸起。黑色輪圈、黃色卡鉗和碳陶瓷制動盤,氛圍特別到位。
新車采用雙色設計,黑色車頂兩側(cè)各有兩條鍍鉻飾條,從頂部延伸至車尾。在后擋泥板上放回兩個圓形的Z標志。尾部的設計也很有特色。尾燈和LOGO排列在一個巨大的黑色面板上,而下面有兩個圓形排氣管。
內(nèi)飾方面,Z Proto也接近量產(chǎn),但我們發(fā)現(xiàn)兩側(cè)空出風口都設置在門板上,可能量產(chǎn)車型會有所調(diào)整。中間空出風口的形狀與尾燈基本相同。有了全液晶儀表和嵌入式中控屏,科技感依然充足。作為一款跑車,它還配備了立式三表,可以時刻關(guān)注油溫、增壓值和油壓,無形中增加了車內(nèi)的運動氛圍。
Z跑車將配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,預計最大功率為298 kW (405馬力)。新車提供6速手動和自動變速箱可選,手剎是傳統(tǒng)的機械剎車,對于發(fā)揮漂移至關(guān)重要。
日產(chǎn)Z跑車推出后,其主要競爭對手是全新豐田Super。日產(chǎn)Z跑車和豐田Super你覺得誰更好?
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼