起亞EV5 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

日前，我們從相關渠道獲悉，全新起亞Niro將于11月25日全球首發(fā)，新車將聚焦緊湊型SUV市場。車輛外觀非常新穎，借鑒了起亞Habaniro概念車的設計；同時在動力方面，我們將提供混合動力、插電式混合動力、純電動等豐富的動力組合供消費者選擇。據(jù)悉，未來引入中國的新車有望以“吉瑞”命名。

外觀方面，新款起亞Niro概念車非常前衛(wèi)，結合了諜照和想象中的新車圖片。前部中網(wǎng)采用了全新的風格和分體式設計，上格柵狹長，下格柵倒梯形，兩側高度還原了Hbabniro概念車的大燈，視覺效果不錯。

從尾部可以看出大燈應該是垂直的，整體造型會比較犀利。

內飾方面，新車不僅在用料和做工上有所升級，科技配置和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也將全面升級。從諜照來看，新車將采用兩塊超大浮屏組成雙屏設計。此外，儀表盤上還有一個視野開闊的顯示器。當車輛打開轉向燈時，會為消費者顯示待合并車道的盲區(qū)。車輛還將配備自適應巡航功能，以顯示實時地圖和信息導航。

動力方面，官方尚未透露具體信息，但有消息稱新車將提供混合動力、插電式混合動力、純電動汽車等豐富動力組合供消費者選擇。參考目前的型號，目前的e-Niro使用容量為64千瓦時的電池組，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。通過改進電池容量和電池設計，預計續(xù)航里程將超過482公里。高性能插電式混合動力汽車可能會使用來自規(guī)模更大的蘇蘭托PHEV的動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)將1.6升渦輪增壓發(fā)動機與66.9千瓦電機、8千瓦電池和四輪驅動相結合，總系統(tǒng)輸出功率為192千瓦。