【太平洋汽車網】紅旗hs5可以自動駕駛，紅旗HS5有著五種駕駛模式，能夠在各種不同的環(huán)境道路中輕松行駛。這五種駕駛模式分別是經濟模式、舒適模式、越野模式、雪地模式。

　　紅旗HS5紅旗HS5一共有五款車型，動力全系采用2.0T+6AT的配置，其中兩款配有四驅系統(tǒng)。眾所周知，在三大件的基礎上，駕駛輔助配置是各個產品相互“角力”的另一個關鍵點。紅旗HS5的輔助操控配置，來一探紅旗HS5熱銷的原因。全國可做分期全系標配發(fā)動機啟停技術發(fā)動機啟停技術是車輛在行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術，特別適用于走走停停的城市路況，這套系統(tǒng)能在城市工況下達到15%的節(jié)油能力。紅旗HS5全系車型均配有這項功能，在保證車輛充沛動力表現的同時，有效提升油耗表現，兼顧環(huán)保要求。

　　△ 紅旗HS5可以一鍵開啟/關閉發(fā)動機啟停技術全系標配自動駐車上坡輔助、陡坡緩降功能在過去車輛還主要依靠機械功能操作的時代，大家都應該會有停車拉手剎、上坡要拉手剎起步防溜坡、下坡要著剎車緩緩行進的經驗。紅旗HS5的電子輔助功能十分豐富，全系標配的自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降功能，大大降低了日常駕駛操控中的冗余操作。

　　擁有自動駐車的紅旗HS5開啟這項功能后，在堵車的時候將大大解放司機的手腳，不需要一直掛檔、踩剎車，只需要深踩剎車和輕點油門，就可以讓車輛保持行進；上坡輔助功能徹底消除車輛溜坡的苦惱，車輛狀態(tài)由電腦判斷，即便是上坡，司機也需要只要掛著D擋，踩踩油門剎車就可以輕松爬坡；當打開陡坡功能緩降后，通過下坡路況時，車速將會通過高頻率的“點剎”降到安全車速。安全又便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）