【太平洋汽車網(wǎng)】本田crv和本田思域發(fā)動機一樣，發(fā)動機是一款，功率是不一樣的。這是廠家對發(fā)動機的調(diào)校造成的，就像思域的1.5T177馬力和杰德1.5T的156馬力一樣，發(fā)動機調(diào)校的功率高而已。

　　發(fā)動機是一款，功率是不一樣的。這是廠家對發(fā)動機的調(diào)校造成的，就像思域的1.5T177馬力和杰德1.5T的156馬力一樣，發(fā)動機調(diào)校的功率高而已。個人覺得自然吸氣真的很不錯的，非常成熟，積碳問題，多跑跑高速積碳不是問題的。但是渦輪增壓的發(fā)動機真的低不敢恭維。個人了解過，渦輪增壓是日本搞得，但是先在德系車上試用，拿德系做實驗的。動力是強了，但是后期的維護，出現(xiàn)的問題真是不要太多。我個人覺得，我會一直買自然吸氣的車子，渦輪增壓真的不敢觸碰。

　　雖然思域的發(fā)動機艙布置的比較雜亂，但是其油氣分離器距發(fā)動機缸體較遠，油氣分離器有較低的工作溫度。而CRV發(fā)動機艙雖然比較規(guī)整，但是其油氣分離器距離缸體較近，這樣缸體的熱量幫助其升溫，讓他始終處在一個相對較高的工作溫度，所以其分離效率較低。進而造成燃油蒸汽進入曲軸箱，造成機油稀釋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）