【太平洋汽車網(wǎng)】皓影acc在中控臺(tái)，皓影acc自適應(yīng)巡航的使用方法是：1、acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，該系統(tǒng)代替司機(jī)調(diào)節(jié)車速，防止頻繁的取消和設(shè)定巡航調(diào)節(jié)；2、巡航系統(tǒng)適合于各種路況，行駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只需關(guān)注方向盤即可，能大幅減少長(zhǎng)途行駛所帶來的疲勞，為行駛者供給了一種輕松的行駛方式。

　　皓影acc自適應(yīng)巡航的使用方法是：

　　1、acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，該系統(tǒng)代替司機(jī)調(diào)節(jié)車速，防止頻繁的取消和設(shè)定巡航調(diào)節(jié)；

　　2、巡航系統(tǒng)適合于各種路況，行駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只需關(guān)注方向盤即可，能大幅減少長(zhǎng)途行駛所帶來的疲勞，為行駛者供給了一種輕松的行駛方式。皓影是廣汽本田旗下的一款緊湊型suv，使用1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為193匹。x與汽油版不同的是，皓影（參數(shù)|圖片）（BREEZE）銳·混動(dòng)車頭采用炫藍(lán)HYBRID專屬藍(lán)色車標(biāo)“H”，車身兩側(cè)及車尾均增加HYBRID專屬動(dòng)感藍(lán)色標(biāo)識(shí)，車身尾部采用隱藏式排氣管結(jié)構(gòu)，顯著增加了混動(dòng)車型辨識(shí)度。

　　尤其值得一提的是，皓影搭載的腳踢式電動(dòng)尾門非常實(shí)用，用戶輕輕抬起腳觸發(fā)感應(yīng)器即可打開后備廂門，免除了接觸的風(fēng)險(xiǎn)。

　　繞車一圈后，道哥坐進(jìn)駕駛席，關(guān)上車門，系上安全帶，開始熟悉皓影的操作與內(nèi)飾。首先映入眼簾的是看不全的抬頭顯示，道哥調(diào)低了坐姿，視線與抬頭顯示齊平；然后就是點(diǎn)火、掛擋走人，不對(duì)，沒檔位?。?/p>

　　道哥仔細(xì)瞧了下中控位置，才發(fā)現(xiàn)皓影混動(dòng)（參數(shù)|圖片）與汽油版在變速箱設(shè)置上有很大的不同。皓影混動(dòng)搭載了SBW按鍵式電子換擋（有P、R、N、D四個(gè)按鍵），中央顯示屏也換裝混動(dòng)風(fēng)格，顯得更先進(jìn)，更科技。

　　一輛才開了400多公里的新車會(huì)不會(huì)有味？道哥與美女同事小劉反正沒聞到車子有什么不適的味道。道哥也沒想過打開車內(nèi)配有的等離子空氣凈化系統(tǒng)、車內(nèi)空氣過濾器（粉塵、花粉過濾）。

　　再說說車內(nèi)空間，道哥和小劉坐在前排不憋屈。在往后看后排同樣可實(shí)現(xiàn)放倒，與汽油版的空間表現(xiàn)幾乎無異，可見本田在混動(dòng)系統(tǒng)小型化、空間利用率上已做到爐火純青的地步。皓影混動(dòng)版電池組冷卻效果進(jìn)一步提升，尺寸減少，再加上IPU被優(yōu)化布置于后排座椅下方，后備廂空間可得到充分利用，確保使用靈活性。

　　出乎意料的油耗話不多說，掛上D檔，道哥開始北京城市路面行駛。因?yàn)橐咔榈木壒?，大早上輔路行人和電動(dòng)車并不多，反而是進(jìn)入主路車子非常多。從家里開到豐臺(tái)石榴莊一帶15公里多整整開了40多分鐘，平均速度僅有23km/h，天氣太熱全程空調(diào)。

　　接上美女同事小劉，從豐臺(tái)石榴莊殺向雁西湖國(guó)際會(huì)展中心一路76公里左右，有城市擁堵路面，也有高速路面，用時(shí)1小時(shí)15分鐘左右，平均車速61km/h，最快速度122km/h。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）