【太平洋汽車網】日產新奇駿采用的是航盛的音響主機，揚聲器是松下的。動力方面搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為154馬力和186馬力，最大扭矩204Nm和246Nm，傳動全系匹配CVT無極變速箱。

　　雖然不是什么大品牌音響，但不難看出日產還是為奇駿的音響系統(tǒng)做了調整。高音揚聲器的位置可以讓前聲場有一個比較寬裕的空間，這種設計不會讓聆聽的人感覺刺耳。注意到后排沒有高音揚聲器，但在聲場方面卻不比有高音揚聲器的差，這是因為后排揚聲器是一個集高中低頻一體的揚聲器單元。

　　高中低頻在同一單元的揚聲器非常少見，也可以說很少有人會這么設計。主要是它會影響每部分音頻的質量，同時它也不能兼顧到每一個音頻，所以后排的揚聲器單元更多的注重在中低音頻上。

　　新奇駿的這套原廠音響系統(tǒng)，從專業(yè)的角度來說只能是初級水平，但如果按照新奇駿20多萬的價格來說的話，還算是很不錯的。除非是發(fā)燒級的用戶，肯定對它的表現有一萬個不滿意，但只是日常使用的話肯定不在話下。

　　東風日產奇駿在國內SUV市場立足已久，憑借良好的做工品質以及舒適度，在市場上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時尚設計，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）