【太平洋汽車網(wǎng)】這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度（最小離地間隙）是190mm。汽車在滿載（允許最大荷載質(zhì)量）的情況下汽車底盤最接近地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。

　　車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

　　正常來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō)，底盤高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度如果低于110mm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過(guò)性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤的高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

　　最小離地間隙數(shù)據(jù)和傳祺GS4差不多的車系有，騏鈴T3（191mm），長(zhǎng)安CX70（190mm），途騰T3（185mm），智尚S30（181mm），途勝（195mm），有興趣可以關(guān)注一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）