奇駿cvt變速箱底速是齒輪傳動嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】奇駿cvt變速箱底速是齒輪傳動,閥體故障導(dǎo)致油壓不穩(wěn),把機械傳動部分給拉壞了這是故障代碼,直接指向變速箱閥體,變速箱內(nèi)部油壓出了問題,如同車主描述最開始亮故障燈跑不起來車子重啟后不會有任何異常。調(diào)節(jié)油路最終的就是閥體。所以早期癥狀更換閥體即可。這也是最容易被忽視的一個故障。
奇駿cvt變速箱真實壽命:從CVT變速箱的整體結(jié)構(gòu)上來看,它的核心部件就是傳動鋼帶,其壽命在很大程度上也是取決于鋼帶的使用時間長短。一臺CVT保養(yǎng)得當(dāng)能用二三十萬公里,對于大多數(shù)人來說基本就是15-20年的時間。
CVT的英文全程翻譯成中文就是無級變速,同樣是屬于自動變速箱,但是CVT的結(jié)構(gòu)和其他的AT的自動變速箱有齒輪的不同,它是可以連續(xù)改變傳動比,來進行連續(xù)變速的,通過兩個錐輪半徑的變化,來達到速比的變化,簡單的理解,其實就像是檔位多到根本數(shù)不清的山地車一樣,所有速度都有對應(yīng)的檔位和比例。這種變速箱,不僅擁有非常不錯的平順性,而且燃油經(jīng)濟性也表現(xiàn)良好。
目前CVT傳動鋼帶所采用的材質(zhì)普遍是德國博世的壓力鋼帶,它是帶有知識產(chǎn)權(quán)保護的產(chǎn)品,其設(shè)計年限基本就是30年。
一般CVT變速箱按照普通家用車的水平來講,跑個30萬公里,甚至40萬公里基本都是沒有什么問題的,而且30萬公里也就只是個標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,作為參考之用而已。再有,平時開車要形成一個良好的駕駛習(xí)慣,這樣既可以減少車輛磨損,也能夠讓變速箱少受點罪,活得長久一些,畢竟無級變速的實際乘坐體驗是相當(dāng)?shù)钠巾樀?,根本感覺不到頓挫感之類的感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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