【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系采用的不是雙離合變速箱，寶馬三系是用雙離合，雙離合即雙離合變速器DCT，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。

　　寶馬三系是用雙離合，雙離合即雙離合變速器DCT，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。寶馬三系為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了新的境界。外觀上國(guó)產(chǎn)版寶馬三系沿用了海外版寶馬三系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。

　　寶馬3系全系使用了來自zf的8at變速箱，這款變速箱的換擋速度是比較快的，并且控制邏輯也是相當(dāng)聰明的。

　　zf的是世界三大變速箱供應(yīng)商，zf是非常擅長(zhǎng)生產(chǎn)at變速箱的，很多品牌旗下的車型都在使用zf的at變速箱。

　　at變速箱的技術(shù)比較成熟，可靠性耐用性比較好，這種變速箱的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。

　　at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）