【太平洋汽車網(wǎng)】本田繽智AC溫度傳感器在中控臺，空調(diào)傳感器是在工作臺和擋風(fēng)玻璃中間，空調(diào)溫度傳感器是一種能夠感知溫度并將其轉(zhuǎn)化為可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀器的核心部件。根據(jù)測量方法，可將其分為接觸和非接觸兩類。

　　本田繽智并沒有實際水溫刻度表，但是有水溫指示燈，（溫度過低時為藍色，溫度較高時為紅色）。

　　一般發(fā)動機水溫快要升高進入高溫區(qū)域時，水溫燈會亮起，這是就要停車，將發(fā)動機負荷進行卸載，但是不可以滅火，在發(fā)動機怠速狀態(tài)過5分鐘之后再熄火，接著等到水溫慢慢降下來水溫顯示燈進入正常狀態(tài)后再啟動車子繼續(xù)行駛，注意：在行駛途中多觀察發(fā)動機儀表盤水溫顯示燈的變化。

　　水溫過高可能的原因：

　　1、散熱風(fēng)扇故障，兩個風(fēng)扇馬達其中一個不運轉(zhuǎn)或無高速擋，可以結(jié)合診斷電腦主動測試風(fēng)扇運轉(zhuǎn)情況進行判斷。

　　2、散熱器表面堆積的灰塵、樹葉等異物，影響散熱效果。

　　3、當發(fā)動機水溫達到節(jié)溫器正常打開時的溫度，如果散熱器內(nèi)有污垢或異物堵塞時，冷卻液在發(fā)動機與散熱器之間循環(huán)流動性就會變差，容易水溫高，這個現(xiàn)象有點類似節(jié)溫器不能正常打開的癥狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）