【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達雙擎采用的電動四驅(qū)，官方稱之為E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，它并沒有中央傳動軸，兩個后輪是由位于后軸的電機負責驅(qū)動，前輪則是由發(fā)動機驅(qū)動。

　　威蘭達雙擎豪華版配備有E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)，與豐田THS II混動系統(tǒng)形成高科技含量的動力組合。這套E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)在后軸上增加了一個電動機，可以在起步和濕滑路面下進行兩驅(qū)和四驅(qū)的智能無縫切換，系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛者的操作意圖，提高車輛的操控穩(wěn)定性。配合AIM綜合四驅(qū)管理系統(tǒng)的TRAIL一鍵脫困功能，即便是應付非鋪裝路面也能得心應手。因為這套系統(tǒng)無需增加傳動軸，后輪的扭矩完全由后電機提供，加上THS II系統(tǒng)本身的低油耗表現(xiàn)，實際上無須擔心增加了E-FOUR系統(tǒng)的威蘭達油耗會有所增加。同時在全力加速時，前后電機與發(fā)動機共同驅(qū)動車輪，能夠帶來更刺激的加速體驗。表面上只是多了一套四驅(qū)系統(tǒng)，實際上它可以賦予這臺威蘭達更多的駕駛樂趣和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）