【太平洋汽車網】威蘭達發(fā)動機聲音隔音能處理，威蘭達搭載了一套TSS系統(tǒng)，據了解能實現(xiàn)準L2級自動駕駛。但是在實際應用中，無法實現(xiàn)全速段自適應巡航，跟車模式也無法選擇，這與很多頂尖的輔助駕駛系統(tǒng)仍有很大差距。并且車聯(lián)網技術也不夠方便，與國產斑馬智行系統(tǒng)、哈弗Hi-life系統(tǒng)的功能上相比也有差距?？偟膩碚f，就是不夠智能化。

　　還是一貫的品質，先苦后甜。總結了威蘭達缺點有

　　二：駕駛樂趣略低和智能化配置稍低。

　　缺點

　　一：駕駛樂趣略低在如今渦輪增壓盛行的環(huán)境下，威蘭達動力上依然有點弱，盡管雙擎版車型一定程度彌補這方面的劣勢，但行駛起來還是差強人意。動力屬于平順流暢型，沒有太多激情和驚喜，就是平平庸庸的感覺。

　　缺點

　　二：智能化配置稍低威蘭達搭載了一套TSS系統(tǒng)，據了解能實現(xiàn)準L2級自動駕駛。但是在實際應用中，無法實現(xiàn)全速段自適應巡航，跟車模式也無法選擇，這與很多頂尖的輔助駕駛系統(tǒng)仍有很大差距。并且車聯(lián)網技術也不夠方便，與國產斑馬智行系統(tǒng)、哈弗Hi-life系統(tǒng)的功能上相比也有差距?？偟膩碚f，就是不夠智能化。

　　如果上訴的兩個缺點你都能接受，那么再來看看威蘭達有哪些優(yōu)點，也總結為兩點：外觀符合國人品味和品質優(yōu)秀。

　　優(yōu)點

　　一：外觀符合國人品味要知道，威蘭達是專為中國消費者設計的獨有車型，在造型和思路上適應了中國國情。同時得益于與TNGA-K的高級平臺，是的車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，這要比兄弟車型RAV4長一些。

　　前臉采用較為柔和設計，配合犀利的LED造型，向車身兩側延長，氣度非凡。C型LED組合尾燈富有未來感，下保險杠造型也非常有層次感，兩側大燈扁平化設計讓整個車尾更加寬大。線條上沒有太多浮夸設計，一看就是硬派車型。

　　優(yōu)點

　　二：品質優(yōu)秀由于采用全新的平臺，因此在品質上與全新榮放RAV4別無二致，幾乎繼承了RAV4的全部優(yōu)點。如完善的安全系統(tǒng)（標配7安全氣囊，包括雙前囊+雙側囊+雙側簾+主駕膝部）、智能化科技配置，以及豪華的內飾，都彰顯威蘭達高貴的品質。

　　另外，不論是燃油版車型還是雙擎版車型，油耗表現(xiàn)相當出色，這得益于超高熱效率的動力總成。燃油版發(fā)動機熱效率40%，百公里綜合油耗5.7L，雙擎版發(fā)動機熱效率為41%，百公里綜合油耗為4.6L，并且在滿電情況下能跑1000km。

　　豐田威蘭達隔音效果怎么樣對雙擎版威蘭達進行了噪音測試，怠速情況下，發(fā)動機是不參與工作的，所以車內十分靜謐。中高速發(fā)動機+電機運行狀態(tài)下，車內噪音也控制得比較好，這得益于隔音方面做得好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）