豐田威蘭達(dá)2.5混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】威蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是進(jìn)口的,而是國(guó)產(chǎn)的。威蘭達(dá)使用的動(dòng)力總成與豐田榮放是相同的。威蘭達(dá)是豐田旗下的一款緊湊型suv,這款車(chē)的軸距為2690毫米,長(zhǎng)寬高分別是4665毫米,1855毫米,1680毫米。
威蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是進(jìn)口的,而是國(guó)產(chǎn)的。威蘭達(dá)使用的動(dòng)力總成與豐田榮放是相同的。威蘭達(dá)是豐田旗下的一款緊湊型suv,這款車(chē)的軸距為2690毫米,長(zhǎng)寬高分別是4665毫米,1855毫米,1680毫米。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置,是汽車(chē)的心臟,決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。
常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動(dòng)容易,制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
發(fā)動(dòng)機(jī)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu),以及冷卻、潤(rùn)滑、點(diǎn)火、燃料供給、啟動(dòng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱(chēng)作汽缸,汽缸內(nèi)表面為圓柱形。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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