日產(chǎn)逍客2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日產(chǎn)逍客2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn),日產(chǎn)逍客在動(dòng)力方面提供了1.2T和2.0L兩種排量,搭載的是型號(hào)為MR20DD2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)方面比老款2.0L略加改進(jìn),燃油方式改為了缸內(nèi)直噴,壓縮比提高到了11.2:1。
日產(chǎn)新逍客在動(dòng)力方面提供了1.2T和2.0L兩種排量,搭載的是型號(hào)為MR20DD 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)方面比老款2.0L略加改進(jìn),燃油方式改為了缸內(nèi)直噴,壓縮比提高到了11.2:1。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW/6400rpm,最大扭矩為200N·m/4400rpm。而變速箱方面,逍客2.0L匹配的全部都是CVT無(wú)級(jí)變速箱,可以模擬7個(gè)擋位,1.2T配有一款手動(dòng)擋車(chē)型。MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī)相比原來(lái)的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上主要是增加了缸內(nèi)直噴和Twin-VTC技術(shù),采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高壓泵將供油壓力從傳統(tǒng)的低油壓(約5Bar)提升至100Bar以上的壓力,直接將燃油噴入氣缸,噴油的控制會(huì)更為靈活,在高壓的作用下汽油的霧化也比較徹底,帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)理論上比上一代車(chē)型所搭載的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率更高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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