【太平洋汽車網(wǎng)】逍客的輪胎可以加寬，輪胎變寬了，那么很明顯與地面的接觸面積就更大了，提升了抓地能力，耐受的側(cè)向作用力也更好了，同時在制動和彎道上性能也能得到大大的提升，不難發(fā)現(xiàn)輪胎越寬，抓地力越好那么行駛穩(wěn)定性肯定就會更好。但抓地力也會跟輪胎的成分材質(zhì)有關(guān)，總體上來說，材質(zhì)越軟抓地力越強(qiáng)，但耐用性就不怎么樣了。

　　但寬輪胎的缺點也是很明顯的，與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，油耗越高，加速越慢。車子提速加速的時候就會變慢，方向盤轉(zhuǎn)向也會變的重了，伴隨著油耗也自然上升了，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。

　　而輪胎窄了自然與接觸地面面積減少，加速就會有比較輕盈的感覺和發(fā)揮的空間，抓地力沒那么強(qiáng)，拐個急彎就要適當(dāng)減速，高速上聲音聽起來也舒服多了，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，但是剎車性能表現(xiàn)得就不會太出色了。

　　像經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的車子的輪胎就會比較窄一點，而性能型、豪華型的就比較寬一點。

　　首先，如果買的是部經(jīng)濟(jì)型的低性能的車子，如果改寬輪胎，抓地力增強(qiáng)了，同時阻力也增大了，很有可能車子因為輪胎寬了，動力達(dá)不到，結(jié)果車子跑不動了。

　　另外，抓地力強(qiáng)的話，在過一些急彎的時候，會更容易翻車，如果輪胎完全與地面死死的咬合住，那外側(cè)的輪胎就想杠桿的那個支點一樣，車子側(cè)傾的離心力會讓內(nèi)側(cè)車輪離地，如果速度快和幅度大的話，就會直接翻車。相反，如果輪胎抓地力不是那么強(qiáng)的話，會側(cè)滑和失控，至少不會翻車。所以并非是輪胎越寬越安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）