【太平洋汽車網(wǎng)】冠道發(fā)動機滲油正常，受影響的車輛主要遍布在寒冷的東北地區(qū)，當溫度較低時，進入到曲軸箱的汽油未能夠氣化與機油相融合，導致機油增多。另外，有些經(jīng)銷商給出的解決方案是為部分車主提供免費換機油。

　　出現(xiàn)本次情況的車型基本都是2017款搭載有1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，而對于這臺1.5T發(fā)動機為何會有這番表現(xiàn)，目前官方給出的說法是：受影響的車輛主要遍布在寒冷的東北地區(qū)，當溫度較低時，進入到曲軸箱的汽油未能夠氣化與機油相融合，導致機油增多。另外，有些經(jīng)銷商給出的解決方案是為部分車主提供免費換機油。

　　對于本次本田機油增多的問題，顯然是無法通過更換機油來徹底解決的。那么機油增多到底會給汽車發(fā)動機帶來什么樣的問題，才導致本田車主進行大規(guī)模的維權(quán)呢？

　　關(guān)于本田機油增多的事件，筆者為此提了幾個問題：

　　一、本田的1.5T發(fā)動機為什么會機油增多？

　　二、機油增多對于日常行車所帶來的影響有多少？

　　三、機油增多對于發(fā)動機的傷害有多大？

　　第一個問題：本田的這臺1.5T發(fā)動機為什么機油增多？

　　對于這個問題，本田目前沒有給出官方認證。而從機油乳化等現(xiàn)象以及專家的分析來看，造成本田CR-V機油增多很可能是由汽缸和活塞之間密封性不嚴造成的，其本身的高壓縮比和增壓技術(shù)使汽油會通過縫隙流入到機油中。因此，所謂的機油增多，多出來的那一部分就是汽油。

　　結(jié)合車主對于機油增多現(xiàn)象的描述：機油乳化、機油中汽油味等分析，對于這個猜測也獲得了大部分人的認可。

　　第二個問題：機油增多對于日常行車所帶來的影響多少？

　　每輛車的發(fā)動機都有一個機油尺，那是用來檢查發(fā)動機機油量。對于發(fā)動機的機油量，不能太少，同時也不能太多，一定要在它的刻度范圍之內(nèi)才是最佳。但如果機油過多，會增加發(fā)動機曲軸的運轉(zhuǎn)阻力和攪動到缸壁上的機油增加，容易造成油耗上升和動力下降、產(chǎn)生燒機油故障以及加劇燃燒室內(nèi)積炭的的形成等等問題，包括機油一系列的作用都有有所影響。

　　第三個問題：機油增多對于發(fā)動機的傷害有多大？

　　我們知道機油又成為潤滑油，它的作用有潤滑、冷卻、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、抗磨。

　　而當機油中混入了汽油，那么機油將會被稀釋，而汽油并不具備以上功能。如果機油中混進汽油，將會導致整個機油的冷卻、潤滑等系統(tǒng)效果變差，這樣就會增加發(fā)動機負荷，影響動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）