【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)天籟2.0跟逍客2.0發(fā)動機(jī)一樣，這款發(fā)動機(jī)的硬件和PASSATB52.0的BFF發(fā)動機(jī)完全相同，不同的是發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)（以下簡稱ECU）。

　　其次我們再來看一下外觀，作為中期改款車型，逍客仍然沿用了海外版車型的設(shè)計，汽車前臉采用了大面積的熏黑式進(jìn)氣格珊，而且周圍用鍍鉻飾條來進(jìn)行裝飾，兩側(cè)的LED大燈組設(shè)計顯得非常有科技感，而車身尾部的設(shè)計則相對要簡潔一些，整體風(fēng)格偏向于穩(wěn)重大氣。而天籟則正好相反，這款汽車從整體風(fēng)格來看更加年輕運(yùn)動。汽車前臉大面積的熏黑進(jìn)氣格柵再加上全新樣式的大燈組，給人一種眼前一亮的感覺。車身側(cè)面的線條也是非常圓潤流暢的，整體具有一種很強(qiáng)的層次感。

　　馬自達(dá)2.0L發(fā)動機(jī)是馬自達(dá)自主研發(fā)制造的，它在國內(nèi)有著很高的知名度，像馬自達(dá)旗下的中型轎車馬自達(dá)阿特茲，緊湊型SUV馬自達(dá)CX-4和馬自達(dá)CX-5。數(shù)據(jù)方面，馬自達(dá)2.0L發(fā)動機(jī)的最大馬力可達(dá)158Ps（116Kw），峰值扭矩可達(dá)202N.m，13：1的壓縮比。而在技術(shù)方面，馬自達(dá)2.0L發(fā)動機(jī)擁有的“雙可變”技術(shù)也是非常先進(jìn)的。另外，它新研發(fā)的2.0壓燃式汽油機(jī)，可以說是目前公認(rèn)最領(lǐng)先的，50%的熱效率，18：1的壓縮比，都是十分驚人的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）