【太平洋汽車網(wǎng)】車子的渦輪增壓增壓一般說(shuō)在車速達(dá)到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪就開始介入了，紅旗hs5是適時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不需要人為操作。

　　紅旗hs5是適時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不需要人為操作。動(dòng)力方面，紅旗hs5用的是一臺(tái)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165千瓦，最大扭矩為340牛米，這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。安全配置方面，紅旗hs5配備了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)探測(cè)本車與前車之間的距離，在判斷車輛即將發(fā)生碰撞時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)執(zhí)行制動(dòng)，避免或減輕碰撞造成的傷害。

　　正是擁有了這套技術(shù)水平優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，使紅旗HS5具備了同級(jí)領(lǐng)先的應(yīng)對(duì)復(fù)雜冰雪路況的適應(yīng)能力。不僅僅是針對(duì)冰雪路況的四驅(qū)系統(tǒng)，其實(shí)早在HS5產(chǎn)品研發(fā)階段，紅旗就對(duì)該車進(jìn)行上萬(wàn)公里實(shí)際路況的道路測(cè)試，并依托各種工況的試驗(yàn)結(jié)果，為用戶打造最適合國(guó)情的五種專屬駕駛模式，最大限度做到輕松應(yīng)對(duì)所有環(huán)境，真正適應(yīng)中國(guó)路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）