【太平洋汽車網(wǎng)】運(yùn)輸車輛的載重和軸重是不同概念，載重是指汽車額定裝載量。軸重則是在額定載重情況下，每根車軸的重量。同樣的額定裝載量，車的軸數(shù)不一樣，軸重就不一樣。車的軸數(shù)多，車輪也就相應(yīng)多限制質(zhì)量。

　　高速公路限重標(biāo)志，意思是總重量不得超過(guò)55噸，單軸重不得超過(guò)14噸。

　　貨車荷載采用公路I、II級(jí)或89規(guī)范汽車荷載采用汽-超20級(jí)設(shè)計(jì)的橋梁，其限載總重和軸重上限分別為55t和14t；按“89規(guī)范”，貨車荷載采用汽-20級(jí)設(shè)計(jì)的橋梁，其限載總重和軸重上限分別為30t和13t；按“89規(guī)范”；貨車荷載采用汽-15級(jí)設(shè)計(jì)的橋梁，其限載總重和軸重上限分別為20t和13t；按“89規(guī)范”，貨車荷載采用汽-10級(jí)設(shè)計(jì)的橋梁，其限載總重和軸重上限分別為15t和10t。

　　除此之外，由于農(nóng)村公路橋梁設(shè)計(jì)承載標(biāo)準(zhǔn)較低，應(yīng)禁止超限超載運(yùn)輸車輛行駛路線經(jīng)過(guò)四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁。

　　擴(kuò)展資料《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部62號(hào)令，2016年9月21日起施行）第三條規(guī)定：超限運(yùn)輸車輛是指有下列情形之一貨物運(yùn)輸車輛：

　?。ㄒ唬┸囏浛偢叨葟牡孛嫠闫鸪^(guò)4米；

　　（二）車貨總寬度超過(guò)2.55米；

　?。ㄈ┸囏浛傞L(zhǎng)度超過(guò)18.1米；

　?。ㄋ模┒S貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；

　?。ㄎ澹┤S貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；

　?。┧妮S貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；

　?。ㄆ撸┪遢S汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；參考資料來(lái)源：百度百科-限制軸重參考資料來(lái)源：東楚網(wǎng)-橋梁承載有限度貨車裝載要適度

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）